Artikel yang mungkin anda suka juga..!

Catatan : Artikel ini diambil dari berbagai situs yang ada di internet, namun dalam blog ini, sengaja tidak menghapus link sumber yang telah diambil, karena itu merupakan sebuah backlink untuk menuju halaman aslinya, Jika kamu menemukan artikel kamu dalam blog ini dan ingin menghapusnya, mohon hubungi admin di bhacank.joki@gmail.com, dengan mencantumkan link artikelnya, dan admin akan segera menghapusnya dari blog ini,

---

Arti Firing Order (FO) , Table Squence dan Valve Timing

APLIKASI GRATIS

Selamat datang di salah satu halaman blog AGC Androids, Bagi saya berbagi adalah sebuah hal yang sangat menyenangkan, selain mendapatkan banyak teman, saya juga mendapatkan pengalaman tentunya, dan semoga apa yang telah saya bagikan dalam blog ini bisa bermanfaat untuk para pengunjung, Dan untuk update kali ini tepatnya pada tanggal Monday, 11 April 2016 adalah

Arti Firing Order (FO) , Table Squence dan Valve Timing

dan semoga artikel ini bisa menjadi manfaat buat para pembaca semuanya,

loading...

Dalam dunia otomotif kita sering mendengar kata :

Firing Order, Table Squence dan Valve Timing.

yuk kita simak arti dari kata tersebut.

1. Firing order (FO)
Firing order adalah urutan pembakaran yang terjadi pada engine yang mempunyai jumlah silinder dan piston lebih dari 1 (satu).
Contoh : Engine dengan 4 silinder, mempunyai firing order (FO) = 1-2-4-3. Maka proses pembakaran dimulai dari silinder No. 1, dilanjutkan No.2-4-dan 3.

Tujuannya adalah untuk meratakan hasil power/tenaga, agar gaya yang ditimbulkan oleh piston seimbang (balance). Baik pada saat kompresi, maupun pembakaran. dan tidak menimbulkan puntiran pada getaran yang tinggi.

Pada 4 langkah motor dengan 1 silinder, piston bergerak 4 kali, menghasilkan satu kali pembakaran atau, dua kali putaran crankshaft menghasilkan satu kali putaran.

2. Table Squence

Table squence adalah table yang menyatakan urutan langkah dan urutan pembakaran yang terjadi pada engine, baik engine dengan satu silinder atau lebih

a. Table squence untuk 1 silinder
beda langkah dari TDC ke BDC = 180º

table squence 1 silinder

 b. Table squence untuk 4 silinder

table squence 4 silinder

firing order 4 silinder

Firing order (Fo) = 1 - 2 - 4 - 3.
Beda Langkah setiap silinder 720/4 = 180

                          

c. Table squence untuk 6 silinder

firing order 6 silinder

                                         

Firing order (FO) = 1 - 5 - 3 - 6 - 2 -4

beda  langkah setiap silinder = 720/6=120

tabel squence 6 silinnder

                   

3. Valve Timing

Valve timing adalah saat membuka dan menutup valve intake dan valve exhaust.

Contoh engine dengan data-data FO = 1 - 5 - 3 - 6 - 5 - 2

Valve Intake terbuka   = 20 BTDC (Before Top Dead Center)

Valve Intake tertutup   = 30 ABDC (After Bottom Dead Center)

Valve Exhaust terbuka = 45 BBDC (Before Bottom Dead Center)

Valve Exhaust tertutup = 15 ATDC (After Top Dead Center)

timing valve

Dari data tersebut dapat diketahui panjang langkah engine tersebut :

langkah Intake             = 20 + 180 + 30 = 230

langkah Kompresi        = 180 + 30 = 150

langkah Power             = 180 - 45 = 135

langkah Exhaust           = 230 + 180 + 15 = 240

Total Langkah              = 230 + 150 + 135 + 240 =755

Overlapping                 = 755 - 720 = 35

Fungsi Over lapping adalah untuk mengadakan pembilasan hasil pembakaran di dalam silinder. Hal ini terjadi pada saat exhaust valve belum tertutup dan intake valve sudah terbuka.

Akhir power               = 0 + 135 = 135

Akhir Exhaust             = 135 + 240 = 375

Awal Intake                = 375 - 35 = 340

Akhir Intake               = 340 + 230 =570

Akhir Kompresi          = 570 + 150 = 720

Untuk silinder 2 dan seterusnya di hitung dengan cara yang sama setelah perhitungan tersebut dibuat, dapat dibuat table sebagai berikut.

Table squence

Table Squence

Kesimpulan

Dilihat dari putaran crankshaft, maka terjadi over laping power yaitu gerakan silinder nomer 1 belum berakhir sudah disusul dengan gerakan silinder 5 dan seterusnya.

Table squence dapat digunakan untuk membuat table adjustment valve dengan 2 putaran crankshaft.

Table Adjustment Valve

Sekian pembahasan tentang Arti firing order, table squence dan valve timing . semoga dapat bermanfaat bagi kita semua.

|baca juga| Sistem Pendingin (cooling system pada engine)

|baca juga| Perbedaan dan prinsip kerja engine bensin dan diesel

Itulah sedikit ulasan Arti Firing Order (FO) , Table Squence dan Valve Timing, ini saya sajikan dan Semoga Bisa menjadi manfaat buat para pembaca semuanya, dan jangan lupa untuk terus mampir ke blog yang sederhana ini, agar tidak ketinggalan update, silahkan berlangganan dulu dengan cara masukan email aktif kamu pada kolom yang sudah disediakan dibawah,

Artikel ini hanyalah sedikit ulasan tentang apa yang bisa saya bgikan dalam blog ini, dan artikel ini bukan semata-mata untuk kepentingan pribadi, namun artikel ini hanya sedikit membantu para pengembang aplikasi tersebut, sehingga aplikasi yang dipasarkan bisa menjangkau pelanggan atau sasaran yang lebih luas,

Jika kamu ingin mendapatkan aplikasi ini dengan fitur yang premium, silahkan kunjungi langsung website resmi pengembang yang sudah saya sediakan dalam artikel diatas.

---

Link artikel ini adalah : https://agcandroid.blogspot.com/2016/04/arti-firing-order-fo-table-squence-dan.html

Arti Firing Order (FO) , Table Squence dan Valve Timing 2016-04-11T12:40:00-07:00 Rating: 4.5 Diposkan Oleh: Unknown